Hubraum (in cm3)

Bohrung x Hub (in mm)

Verd.

PS bei 1/min

Drehmoment (mkg bei 1/min)

Bauzeit

Buchstaben

985

70 x 64

5,6

23,5 / 3000

k.A.

1936 - 1943

Prototyp

1131

75 x 64

5,8

25 / 3300

7,0 / 2000

1945 - 12/1953

-

1192

77 x 64

6,6

30 / 3400

7,7 / 2000

1/1954 - 7/1965

-

1192

77 x 64

7,0

34 / 3600

8,4 / 2000

8/1960 - 8/1972

D

1192

77 x 64

7,3

34 / 3600

8,4 / 2000

8/1972 - ?

D

1285

77 x 69

6,6

37 / 4000

8,7 / 2000

8/1965 - 7/1970

E

1285

77 x 69

7,3

40 / 4000

8,9 / 2000

8/1965 - 7/1970

F

1493

83 x 69

7,5

44 / 4000

10,2 / 2000

8/1966 - 7/1970

H

1493

83 x 69

6,6

40 / 4000

9,4 / 2000

8/1966 - 7/1970

L

1584

85,5 x 69

7,5

48 / 4000

10,6 / 2200

8/1969 - 7/1970

B

1285

77 x 69

7,5

44 / 4100

8,8 / 3000

8/1970 - 7/1973

AB

1285

77 x 69

6,6

40 / 4000

8,2 / 3000

8/1970 - 7/1972

AC

1584

85,5 x 69

7,5

50 / 4000

10,8 / 2800

8/1970 - 7/1973

AD

1584

85,5 x 69

7,5

48 / 4000

10,2 / 2000

8/1970 - 7/1971

AE

1584

85,5 x 69

6,6

46 / 4000

9,8 / 2600

8/1970 - 12/1977

AF

1584

85,5 x 69

6,6

44 / 3800

10,0 / 2000

8/1970 - 5/1973

AG

1584

85,5 x 69

7,3

48 / 4000

10,2 / 2000

8/1971 - 1/1976

AH

1584

85,5 x 69

7,3

48 / 4000

10,2 / 2000

8/1972 - 7/1973

AK

1584

85,5 x 69

7,3

48 / 4000

10,2 / 2000

3/1973 - 7/1984

AL

1584

85,5 x 69

7,3

48 / 4000

10,2 / 2000

3/1973 - 12/1977

AM

1285

77 x 69

7,5

44 / 4100

8,8 / 3000

8/1973 - 7/1975

AR

1584

85,5 x 69

7,5

50 / 4000

10,8 / 2800

8/1973 - 8/1975

AS

1584

85,8 x 69

7,5

50 / 4000

10,8 / 2800

8/1973 - 12/1977

AJ

(Quelle: Motor Klassik Spezial No. 5, 1989)